(67) 9 9689-6297 | ocontribuintebr@gmail.com

Prepare o bolso: pedágio da BR-163 tem reajuste e tarifas aumentam

Os motoristas que trafegam pela BR-163 em Mato Grosso do Sul vão encontrar pedágios mais caros a partir da zero hora desta terça-feira (4). A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou o reajuste das tarifas cobradas nas nove praças administradas pela concessionária Motiva Pantanal, responsável pelo trecho de 845,4 quilômetros da rodovia no Estado.

O aumento resulta da primeira revisão ordinária do contrato de concessão e é composto por dois fatores: um degrau tarifário de 33,64%, previsto na repactuação do contrato, e uma atualização monetária de 5,16% baseada na inflação. Como os percentuais são aplicados de forma sucessiva, o reajuste acumulado chega a aproximadamente 40,5%, variando conforme a praça de pedágio.

As novas tarifas para veículos de passeio ficaram definidas da seguinte forma:

  • Mundo Novo: de R$ 8,60 para R$ 12,10;
  • Itaquiraí: de R$ 12,30 para R$ 17,30;
  • Caarapó: de R$ 10,50 para R$ 14,80;
  • Rio Brilhante: de R$ 10,00 para R$ 14,10;
  • Campo Grande: de R$ 10,00 para R$ 14,30;
  • Jaraguari: de R$ 9,70 para R$ 13,70;
  • São Gabriel do Oeste: de R$ 8,80 para R$ 12,70;
  • Rio Verde de Mato Grosso: de R$ 8,90 para R$ 12,60;
  • Pedro Gomes: de R$ 8,30 para R$ 11,70.

Os valores para os demais tipos de veículos seguem o multiplicador previsto em contrato, variando conforme o número de eixos. Caminhões, ônibus e veículos de carga também terão aumento proporcional nas tarifas cobradas em todas as praças.

Segundo a ANTT, o reajuste faz parte das regras previstas no novo contrato firmado com a Motiva Pantanal e está diretamente ligado ao cronograma de investimentos assumido pela concessionária. Entre as obrigações estão a duplicação de trechos da rodovia, implantação de faixas adicionais, construção de dispositivos de segurança, melhorias operacionais e ampliação da infraestrutura ao longo da BR-163.

A BR-163 é considerada o principal corredor logístico de Mato Grosso do Sul, ligando municípios produtores às regiões de escoamento da produção agrícola e industrial. O reajuste impacta tanto motoristas que utilizam a rodovia diariamente quanto transportadores de cargas e passageiros que percorrem o trecho concedido.